Newage PR80

Şanzıman standart motorlar için üretilmiştir. P riz direk milinden bakıldığında şanzıman saat yönünde döner. “İleri” yönde çıkış mili, priz direk miline ters yönde döndüğü için kolun sağa doğru çekilmesi gerekmektedir.

Redüksiyon oranları 2.04:1 ve 2.5:1’dir. Geriye genel oranı ise 2.5:1’dir.

Dayanıklı alüminyumdan mamul dişli kutusu dışarıdan dayanıklılık ve ısı kaybını engellemek için güçlendirilmiştir.

Yön tayini “İleri”, “Boş” ve “Geri” pozisyonları olan kumanda kolu ile yapılır. PRM80’de İleri / Geri seçimi tek kol uzaktan kumanda ile yapılabilir. Kol, şanzıman dönüş istikamet seçimi ile birlikte, motor devir seviyesini kontrol eden gaz kelebeğine de kumanda eder.

Tenezzüh : Kullanımı tenezzüh amaçlı tekneler ile sınırlıdır. Motorun tam gaz kullanımı toplam seyir süresinin 5%’ini geçmemeli ve 90% veya daha düşük tam gaz kullanımı ile dengeli olmalıdır. Yıl boyunca toplam 500 saatten fazla kullanılmamalıdır. PRM80’in ticari amaçlı bir teknede kullanılması, Newage tarafından önerilmemektedir.

Ticari : Newage, PRM80’in herhangi geniş karınlı, derin su kesimlitenezzüh teknelerinde kullanımı durumunda teknenin “ticari” tanımlanmasına göre şanzımanın seçilmesini önermektedir.

Motorun istenen hız ve verimliliğe kavuşabilmesi için: motorun, güç aktarımı modelinin, redüksiyon oranlarının ve pervane boyutlarının birbirleri ile uyumlu olmaları zorunludur.
Motor ile pervane arasında ki tork uyumu önemlidir. Bunun ihlali durumunda özellikle yavaş hızlarda dişlilerin ses yapması hatta şanzıman parçalarına ve motora zarar vereceği bilinmelidir.

Newage muhtemel torsiyon sorunlarının tesbiti ve halinde denizciye yardıma açıktır. Ancak, genel torsiyon uyumu ile kontrolünün tamamen motor, pervane, şanzımanı biraraya getiren şahısta olduğu bilinmelidir.

Çalışma ısısı 50 ºC ile 120 ºC arasında olmalıdır. Kullanılan yağ, motor yağı ile aynı akışkanlık ve kalitede olmalıdır.

Şanzıman “Boş” pozisyonunda iken PRM80 çıkış mili sürekli dönebilmektedir. Bu sebeple, yelkenle seyretmek gibi motorun çalışmadığı zamanlarda pervane freni kullanmaya lüzum yoktur.